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擺線針輪減速機

  • 分類:擺線針輪減速機
    型號:擺線針輪減速機
    品牌:行星擺線針輪減速機
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一、使用及維護:
1、本機適於連續工作製,允許正反向轉。輸出軸和輸入軸的軸伸與其他零件配合時,應利用軸伸端螺栓,通過壓板壓入。
2、用聯軸器聯接工作機械與電機時,應使兩軸心同軸,其同軸度應小於聯軸器允差。
3、減速機安裝後正式使用前必須進行試運轉,在空載運轉正常後,逐漸加載運轉。
4、臥式減速機軸心線應處於水平位置工作,必須有傾斜時,輸出軸伸端向下與水平麵夾不應超過15℃,立式減速機應垂直安裝使用。
5、本機以油浴潤滑為主,亦可使用油脂潤滑。采用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。
6、在衝擊,振動較大或起動頻繁的使用場合,機座與基礎除用底腳螺栓進行聯接之外,還需要用定位肖(自備)進行加固,必要時選用液壓離合器安裝。
二、擺線針輪減速機的特點:
1、傳動比大:一級減速時傳動比為1/6-1/87;兩級減速時傳動比為1/99-1/7569;三級減速時傳動比為1/2057-1/658503;根據需要可采用更多級組合。
2、傳動效率高:由於該機齧合部位要用了滾動齧合,平均效率可達90%以上。
3、運轉可靠平穩:本機傳動過程中為多齒齧合,所以使之運轉平穩可靠、噪音低。
4、體積小、重量輕:由於不僅采用了行星傳動原理,輸入軸和輸出軸在同一釘軸線上,而且有與電動機直聯呈一體的獨特之處,因而本機具有結構緊湊、體積小、重量輕的特點。
5、故障少、壽命長:本機主要傳動齧合件使用軸承鋼製造,因此機械性能好,耐磨性能好,再加采用滾動磨擦,故障少、壽命長。
6、拆裝方便,容易維修:由於結構設計合理拆裝簡單便於維修。
三、用途:
擺線針輪減速機采用擺線針齒齧合、行星式傳動原理,所以通常也叫,行星擺線針輪減速機可以廣泛的應用於石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、製藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建築、發電等行業,做為驅動或減速裝置。其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸杆減速機,因此,行星擺線針輪減速機在各個行業和領域被廣泛的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。
四、使用條件:
1、擺線針輪減速機允許使用在連續工作製的場合,同時允許正、反兩個方向運轉。
2、輸入軸的轉速額定轉數為1500轉/分,在輸入功率大於18.5千瓦時建議采用960轉/分的6極電機配套使用。
3、臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一般小於15°。在超過15°時應采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。
4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。
五、擺線針輪減速機結構型號表示法:
1、B係列擺線針輪減速機
BW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機
BL法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機
BWY腳板式臥裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機
BLY法蘭式立裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機
BWD腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機
BLD法蘭式立裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機
BWED雙級腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機
BLED雙級法蘭式立裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機
2、X係列擺線針輪減速機
XW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機
XL法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機
XWY腳板式臥裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機
XLY法蘭式立裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機
XWD腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機
XLD法蘭式立裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機
XWED雙級腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機
XLED雙級法蘭式立裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機

六、擺線針輪減速機的型號及種類:
B係列單級機型有:B0 1 2 3 4 5 6 7 8 9/ B120 150 180 220 270 330 390 450 550 650 /B12 15 18 22 27 33 39 45 55 65
X係列單級機型有:X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11
單級減速比有:7 9 11 17 23 25 29 35 43 59 71 87
B係列雙級機型有:B10 20 21 30 31 41 42 52 53 63 74 84 85 95  /B1512 1812 1815 2212 2215 2715 2718 3318 3322 3922 4527 5533 6533
X係列雙級機型有:X32 42 43 52 53 63 64 74 84 85 95 106 117 118
雙級減速比有:121 187 253 289 385 473 595 731 841 1003 1225 1505 1849 2065 2537 3481 4189 5133 7569
擺線針輪減速機的選用說明:
1、由於本擺線針輪減速機為定轉矩設計,做選型時請選用實際轉矩應小於本機額定轉矩最大瞬時負荷或起動負荷應小於本機額定負荷的160%。
2、如果輸入軸轉速是一變化的應根據使用條件若要求功率一定,則按最低轉速所需功率選取,若要求扭矩一定,則按高速時所需的功率選取。
3、另外應考慮工作情況係數和功率損失,則應對工作扭矩(或功率)乘以上況係數K。
4、在可能出現過載現象的場合,應安裝過載保護裝置。以防減速機及其所配的各種原動力因傳遞大而導致損環。

 

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